INDEX PAGE 1998年 7月淡路実験

●データについて

【震源】

25Hz機	：18.0±0.5Hz FM鋸波(3:1) 10秒周期

35Hz機	：27.5±2.5Hz FM鋸波(3:1) 10秒周期

【使えるデータの期間】

1998/07/03 18:00〜 07/11 10:00(ボアホールにあるTSS)

1998/07/04 12:00〜 07/11 10:00(震源近傍)

1800mボアホールのバッファアンプを外してある(800mは付いている)事により秒パルス問題は無いが、1800m底NS成分は受信データは良くない

【ボアホール小屋のMarkrandTSS】

あわじNo.1PC	Ch1:1800mLower(UD)	Ch2:1800mLower(NS)	Ch3:1800mLower(EW)

		GAIN:60dB

あわじNo.2PC	Ch1:1800mUpper		Ch2:1800mMiddle		Ch3:None

		GAIN:60dB

あわじNo.3PC	Ch1:800mLower(UD)	Ch2:1800mLower(NS)	Ch3:1800mLower(EW)

		GAIN:60dB		注)Ch3のEW成分は死んでいる可能性が高い。しかしアレスター

					　のある最初の端子板の所からTSSはちゃんとつながっていて

					　、端子板から800m地震計の方の抵抗を調べてもショートした

					　りしてなさそうな抵抗値を示していたので、今のところ

					　ACROSS信号がとれない原因は不明

							↓

					　7/3 18:00からの観測データからはちゃんとEWもとれている

					　また、1秒パルスはほとんど取り除かれている。800mは

					　ACROSS用バッファアンプから信号をもらっているが、バッフ

					　ァアンプ内に直列につながっている2つのOPアンプの内、1つ

					　目の出力に乗っている。バッファアンプからの出力は1つ目

					　のOPアンプからの反転増幅された秒

【温度とり】

1号機		35Hz機オイルタンク	Ch1:奥側(引き込み側)	Ch2:手前側(供給側)

2号機		25Hz機オイルタンク	Ch1:奥側(引き込み側)	Ch2:手前側(供給側)

3号機		35Hz機			Ch1:水冷管		Ch2:震源本体の壁

4号機		25Hz機			Ch1:水冷管		Ch2:震源本体の壁

5号機		25Hz機の地面のコンクリ	Ch1:円筒の外側		Ch2:円筒の内側

6号機		建物入り口近くの気温	Ch1,Ch2:センサーは壁からぶら下げてあるだけ

7号機		ﾎﾞｱﾎｰﾙ小屋の気温・湿度	Ch1:気温		Ch2:湿度

【VM-61】\VM61

	震源の重りのフレームは地上から25cm出ていて、幅は50*50cmある。ピックはフレームの

	上から3cm、横は中心の位置に設置

Ch1:ｼｬｯﾀｰ側(外側正)

Ch2:シャッター側(外側正)



【LS-10C】

【V403】

【V401】

【LE-2D】



------------------------------------------------------------------------------------------------

●観測日記

7/3	13:00-15:00	ACROSS震源、観測システム動作テスト

			25Hz機	18±0.1Hz	変調周期10秒	設定値 2278	位相値 2277

			35Hz機	27.5±2.5Hz	変調周期10秒	設定値 7908	位相値 7908

	800mボアホールの結線方法について

		800mの信号はバッファアンプを通してもらっている。今回1800mは端子板に直接付けてあ

		る。800mの信号はバッファアンプからのケーブルのシールドとTSSからのケーブルのシー

		ルド(Frame Ground)が今つながっているが、更にここにTSSからのケーブルのアナロググ

		ランドを付けると1秒パルスが盛大に乗る。実際には次のような結線になっている

		バッファアンプからのケーブル(シングルエンド)	TSSからのケーブル(差動)

		X,Y,Zの(−)は全て共通でGNDにつながっている

		X(+)--------------------------------------------Ch1(+)

		X(-)--------------------------------------------Ch1(-)

		Y(+)--------------------------------------------Ch2(+)

		Y(-)--------------------------------------------Ch2(-)

		Z(+)--------------------------------------------Ch3(+)

		Z(-)--------------------------------------------Ch3(-)

		GND---------------------------------------------COM

		シールド線--------------------------------------シールド線

7/3	17:38		震源回転開始

	17:45		一旦震源止めて、またやり直し

	17:50		位相の調整も終了。		オイル：35Hz機の方はレベルは64の辺り

	20:30-22:30	地震計の設置作業とセンスチェックをする

	 9:00-13:00	LS8000のデータ吸い上げとデータ内容の確認

			全てのLS8000の端子板に付いているケーブルの付け直し

	10:00		オイル：35Hz機の方はレベルは67の辺りで平衡になっているように見える



●忘れずにやること

	TSSプログラムの画面に出てくる1秒早くなっている理由

	1800mLowerのSPEC1とSPEC2の違い(0703testディレクトリのデータを使用)


INDEX PAGE 1998年 12月伊草 LM 実験

注意事項・その他



INDEX PAGE 1998年 12月淡路アクロス連続観測
実験の期間1998年 12月 15日 〜 1999年 1月 15日 (予定)
送信条件低周波機：20 Hz ± 1 Hz、鋸波 ５秒変調、ノコギリ比率 3 : 1
高周波機：30 Hz ± 2.5 Hz、鋸波 ５秒変調、ノコギリ比率 3 : 1
SST データ200Hz Sampling、10 秒間データ
入力データ数：200 pts/ch、表示データ数：100 pts/ch

本実験を始めるに際して以下の点が改善された。

以下の問題点が浮上した。 平井さんからのメールによれば、 小林の報告 宮川の報告

INDEX PAGE 1999年 5月防災研データ収集

京大防災研究所で淡路島周辺の地震データをもらってくる。



●データのロード

データは 8mm ExabyteTape に収録されており、今回は titan (Sun Sparc Station) に付いて

いるテープドライブを使わせてもらった。テープは 1巻ロードしたら、必ずクリーニングテー

プを一度入れ、クリーニングテープに使用回数を示すチェックを入れておく事。また、テープ

コマンドは以下の通り。



○日付指定でデータを取り出す

fromtape -f /dev/nrst4 981223.1535 981225.0013 /home1/tad/nagoya/raw

fromtape -f [Device Name] [Start Time] [End Time] [Output Directory]



[Starttime] , [Endtime] は、[yymmdd.hhmm] というフォーマットで書く事。

[Output Directory] は、今回自分がやった時はフルパス指定だとうまくいかなかったの

で、なるべくカレントディレクトリ [ . ] で指定した方が良い。



○カレントディレクトリにテープ無いの全データをロードする

rtaperaw -f /dev/nrst4



●tss_win2 プログラムの適応

titan マシンでは、テープのロードよりも、tss_win2 プログラムの方が時間がかかるこ

とが分かった為、名大に ftp で生データを送って、名大のマシンで tss_win を動かす

事にした。



●使わせていただいたマシンと IP Address

titan 133.3.61.20

ariel 133.3.61.4



●テープデータについて

9812150615 - 9812160809

9812160810 - 9812171553

9812171554 - 9812190134

9812190135 - 9812190308 -> Can not load the data.

9812190309 - 9812201200

9812201201 - 9812212039

9812212040 - 9812231532

9812231535 - 9812250013



●かかる時間

RAWデータは 1分間のファイルであり、大きいもので 約 3.5MByte ある。一日は 1440分

あり、一本のテープには多いもので 1.4日程度入っているので、テープにはおよそ 

6-7GByte (2000files) のデータが入っているようである。テープのロードには、約 6s/file

 かかる事から、1本完了するのに約3時間強かかる。

テープのロード	：約  6 s/file

FTPで転送	：約 10 s/file (ボトルネックはハードディスクのアクセス速度である)

tss_win2 (titan)：約 15 s/file



●解析する観測点

合計24channelある。

------------------------------------------------------------------------------------

観測点名	：場所			：管轄		：座標

------------------------------------------------------------------------------------

TOS1,2,3,4	：富島800m ,1800m	：大学		：

IKHG		：育波			：地調		：

AWAJI		：淡路(洲本)		：気象庁	：N34.4172 , E134.8850

OZK		：尾崎			：東大和歌山	：

MIKI		：三木			：気象庁	：

RKO		：六甲			：京大		：



富島（大学）（８００ｍ、１８００ｍ）

育波（地質調査所）

淡路（気象庁）　

三木（気象庁）

六甲（京大）

尾崎（東大和歌山）

（全２４チャンネル）





●アカウント

田所さんのを借りてログオンした。



●tss_win2 の出力ファイルのサイズが小さい理由について

計算させた所、98/12/16 07 , 08 の解析結果は以下のようになっていた。

 1504225 Apr 25 21:40 sx98121607-01 (サイズが小さい)

 1984225 Apr 25 21:40 sx98121608-00 (正常)

再計算してみても変わらず、RAWデータを見てみると、98/12/16 07 は、7:51-7:59 のデータ

が無いのがわかった。それが原因かと思っていたが、 98/12/16 08 も、8:00-8:09 のデータ

が、正常なサイズなのに無いことが分かった。よって、RAWファイルが存在しないのが原因で

は無いようだ。


INDEX PAGE 1999年3月淡路インバータ装着

冷却ファン用のインバータ装着 (１９９９．３．２３)

３月２３日
１２時に到着
富士電機の清水さんと水野さんはすでに設置を進めていた。
１３時
昼食後作業再開。３５Hz機を運転しながらインバータの働きを見る。
１６：００
この頃からファンがまわり始める。じきにインバーターの周波数が５８Hz程度（ほぼ１００％）になる。
１６：２６
設定温度を１８度に変更
１７：０４
設定温度を２０度に変更
１７：１０
ゲイン設定を２倍にする。（P=100→５０）
１７：４０
おんどとりデータ回収、新パラメータ設定
１８：００
３５Hz機再スタート マス位置＝９２

清水さんへの質問事項
冷却水の循環速度：約２０リットル/分
油の循環：約４リットル/分

３月２４日
８：４５
ラジエターのファン停止。 温度変動の時定数を見る。ラジエターのファンの速度はほぼ最大になっていた。

マス位置＝７７

９時 SSTでLe-3Dの記録を取ろうとしたが、SSTにMOドライブがついていないことを発見。前回取り外していたとは知らなかった。次回は持ってくる。また、Le-3Dの電源を独立の３つの電源を用いていたので、１つの電源でまかなうように変更する。
９：４５
外気温＝１１．４度 風はそよかぜ
３５Hz機のオイルポンプの流量計のつぎめから油が少しずつ漏れている。量としてはまったく問題にはならないが、一度メンテナンスをお願いすべきだと思う。
１０：１５
外気温＝１３度 風はそよかぜ
１０：３０
外気温＝１４度 そよ風
１０：４５
外気温＝１４．５度 そよ風
１１：００
外気温＝１５．３度 そよ風
１１：２０
外気温＝１５．８度 そよ風
１１：４０
外気温１６．４度 そよ風
１２：００
これより測定開始。設定温度３０度
１２：２７分（パソコン時間） ＝ １２：２３分（GPS時間）
この時刻から３５Hz機をスタート

３月２５日
９：４５ころ
震源装置室に到着して、シャッターを開ける。GPSのアンテナが倒れていたので立て直す。影響はなかった模様。
初期位相 ７１
９：０５ころ
ブレーカーのテストスイッチを触ってしまい、震源停止。
９：１０ころ（パソコン時間９：１４）
正常に戻る。
初期位相 ９２
９：３５
おんどとり＃１−２の温度計の接触を強くする→表示温度が少し上昇。
１０：３０
震源装置のみ回転を停止。オイルポンプ等はそのまま。
１１：００
最後に全部の温度計をはずしてきて同じ場所において、キャリブレーションを行った。震源装置室の左奥（２５Hz機のそば）のコンクリート上にならべて測定。センサーは空中に。冷却ファン制御に用いた温度計の表示は１５．７度。
温度キャリブレーションの結果
おんどとりとチャンネル番号温度偏差
１−１１６．７＋１．０
１−２１６．５＋０．８
２−１１６．３＋０．６
２−２１６．６＋０．９
３−１１６．６＋０．９
３−２１７．０＋１．３
４−１１６．８＋１．１
４−２１７．０＋１．３
５−１１５．８＋０．１
５−２１６．２＋０．５
６−１１６．０＋０．３
６−２１６．０＋０．３
７−１１６．３＋０．６
７−２１６．４＋０．７
８−１１６．１＋０．４
８−２１６．３＋０．６
９−１１５．５−０．２
９−２１５．９＋０．２



INDEX PAGE 1999年5月淡路実験

淡路島実験 1999年5月18日〜19日

18日
午後2時到着
運転開始
２５Hz機は１８+-2.5Hz
３５Hz機は３０+-1.0Hzとする
冷却水温度設定は35度
SSTは1000Hzサンプルで10秒間隔で354回スタックする。

19日
午前8時15分到着
インバータの出力を記録するためにLS8000SHを接続する。
運転設定変更
25Hz機はそのまま
35Hz機を27Hz+-1.0Hzとする。
SSTのチャンネルがずれていたのでSSTの設定を変更した。
１−９チャンネルではなくて２−１０チャンネルを使用した。
冷却水温度設定を３８度に変更。

1999/05/25 淡路アクロスデータ回収 & STOP
14:30
入室 (水冷ファンはかすかに回るか、止まっている状態だった)
25Hz機 ：18±2.5Hz 変調周期 5秒
35Hz機 ：27±1Hz 変調周期 5秒
SST ：記録間隔 10秒
17:25
震源停止
18:10
退室
作業履歴
  1. やけに振動が少ないと思ったら、35Hz機が止まっていた。制御盤の [インバータ故障] が点灯していた。オイルタンクの温度取りのデータからして 5/19日 13時半頃に止まった物と思われる。
  2. まず温度取りのデータを吸い上げる。データの印象は、19日に温度が 50度近くまで上がっているが 21の深夜頃にだいぶ落ち着く (下がる途中でアンダーシュートが見られる)。しかし 25日深夜から約 1日間 3度ほど温度が下がって、又戻る、という傾向がある。よってかなりフラットになっているのは 22〜24日だけである。また、温度取りは電池だけ外して、本体とセンサーは設置したままにしてある。 
    
	1Gou.tr7：建物のシャッターに近い所の水冷管に取り付けたもの

		　CH1：震源へ向かう側 (外側・McDONNELL FLOW SWITCH　が付いている方)

		  CH2：震源から来る側 (内側・ポンプの付いている方)

	2Gou.tr7：35Hz機の水冷管の出口と25Hz機からの水冷管との合流点の辺りに取り付けたもの

		　CH1：震源へ向かう側 (外側で 35Hz機へ向かうパイプ上)

		  CH2：震源へ向かう側 (外側で 25Hz機へ向かうパイプ上)

	3Gou.tr7：35Hz機の本体の温度とそのすぐ近くのウェッジの温度

		　CH1：35Hz機本体 (粘土が剥がれかかっていたので指で押しつけ直した)

		  CH2：35Hz機ウェッジ

	4Gou.tr7：25Hz機の本体の温度とそのすぐ近くのウェッジの温度

		　CH1：25Hz機本体

		  CH2：25Hz機ウェッジ (粘土が剥がれかかっていたので指で押しつけ直した)

	5Gou.tr7：35Hz機のオイルタンクの温度

		　CH1：タンクから出ていく側 (手前側)

		  CH2：タンクに入ってくる側 (奥側)

	6Gou.tr7：25Hz機のオイルタンクの温度

		　CH1：タンクから出ていく側 (手前側)

		  CH2：タンクに入ってくる側 (奥側)

	7Gou.tr7：震源室内の気温

		  CH1：気温

		  CH2：気温

	9Gou.tr7：35Hz機の水冷管の入口と25Hz機からの水冷管との合流点の辺りに取り付けたもの

		　CH1：震源へ向かう側 (外側)

		  CH2：震源から来る側 (内側) → CH2の方がCH1よりも温度が低かった。取り付け誤差？

	ちなみに水冷管に付いている THERMOMETER (IN 側の 35Hz機近くに付いている) の針：約　40度
  3. LS8000 の回収をする。 [ Esc ] を押して [ Measure End ] にして、ケーブル・電源類を外して持って帰ってくる。水温コントローラからの信号ケーブルは CH1 に繋がっている。GPSケーブル・電源ケーブルは置いてきました。
  4. SST のデータ回収。画面を見ると、
    D:rambuf.dat [sstdata\awa0916.start 16:00 #354
    ファイルが見つかりません。
    と表示されていた。とにかく [ Esc ] を押してプログラムを終了させるが、そこでフリーズしてしまい、DOSプロンプトに戻る事ができなかった。しょうがないのでリセットボタンを押して再起動させた。しかし [ A:\AD\STACK\SSTDATA ] にあるファイルを見てみたら、ちゃんと 360 KB はある。中身がどうなっているかはまだ調べていない。その後 Windwos を立ち上げて MO にコピーした。
  5. 震源制御 PC である PC98 の FM プログラムを終了させて、 phase.dat を FD にコピーした。
  6. 35Hz 機の制御板の [故障リセット] を押して [インバータ故障] エラーランプを消灯させ、 [遠方] スイッチを [試運転] スイッチに変えて、回転数ダイヤルを回してみるが回らなかった。 [運転] , [停止] ボタンを押したり回転数ダイヤルを少し回したりしていると、[インバータ故障] ランプがついてしまう。同じ操作を 25Hz機で行ったが、ちゃんと回ってくれた。また、[インバータ故障] ランプがつく時には、 35Hz 機用制御盤の右側の扉の裏側にある、たくさんあるリレーの内の 2つから RED が付くのは確認した。
  7. 結局 35Hz機は復旧する事ができずに、帰ってきました。
お詫び データ 疑問 次回来る時に欲しい物 発見

國友さんのコメント

モータがエラーを起こして止まったら、まずエラーの原因を少しでも絞り込むために，故障リセットを押す前に，インバーターのアラーム表示を見て下さい。 インバーターの左上に ARARM と書いてある ４ 個の LED の表示 です。これを見れば何によって止まったのかがある程度分かるはずです。詳しくは，FALDIC　IM のユーザーマニュアルの ９ 章保守・点検をご覧下さい。

6月1日(火)淡路ACROSS／35Hz機の点検・調査 ( 富士電機・長浜さん ) 


1.点検・調査内容

(1)手でスムーズに回ったゆえ，機械的には異常ありませんでした。

(2)潤滑油の循環状態をチェックしたところ，

油のタンクへの回収状態から油ポンプを運転して，約45分で

ACROSS本体側が油で一杯になりました。

（油が回収しきれていなかった模様。）

(3)排出弁1/4回転開き，回収弁を全開とし，油量調整弁(流量計のニードル弁）

を絞ったところ，油が回収できるようになりました。

(4)この状態で，ACROSSの速度を35Hz(2100r/min)とし，各部の温度が

飽和するまで約4時間運転しました。・・・この間，トリップせず。

(5)回収側の油の温度は68℃で飽和。・・・96/06/24の24H運転では，88.5℃

まで上昇。

異常無しということで，作業を終了致しました。



2.5月19日トリップの推定原因

送油量が多すぎて回収しきれず，ACROSS本体に溜り，内部が過熱し，

トリップしたものと思われます。

(内部過熱 → ロータの熱膨張 → ロータのロック状態が発生 →

位置偏差異常でインバータ・トリップ に至ったものと推定）



3.今後の運用方法について

給油装置の流量計に今回印を付けさせて戴きました。

今後，流量計のニードル弁を調整して流量(フロートの位置）が

この印の所にくるように流量を調整してご使用下さるようお願い致します。
次回実験時の心得

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